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2025年中國(guó)數(shù)據(jù)中心用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)現(xiàn)狀及企業(yè)格局分析：數(shù)據(jù)中心建設(shè)熱度居高不下，行業(yè)迎來(lái)良好發(fā)展機(jī)遇
發(fā)布時(shí)間：2026/1/29

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是指燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，顧名思義數(shù)據(jù)中心用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是用于數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。數(shù)據(jù)中心斷電可能會(huì)導(dǎo)致服務(wù)停止、數(shù)據(jù)丟失、硬件損壞等一系列嚴(yán)重后果，因此在數(shù)據(jù)中心的設(shè)計(jì)過(guò)程中，電力保障系統(tǒng)重要性突出。我國(guó)數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)通常由電網(wǎng)＋UPS＋柴油發(fā)電機(jī)組組成，UPS和柴油發(fā)電機(jī)雖同樣為備用電源但作用不同。UPS具備快速切換功能，可以確保設(shè)備不會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)中斷而停機(jī)，但UPS只能保障數(shù)據(jù)中心在較短時(shí)間內(nèi)不斷電，柴發(fā)的作用為接替UPS維護(hù)數(shù)據(jù)中心更長(zhǎng)時(shí)間的正常運(yùn)行。根據(jù)《GB 50174-2017 數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》，除C級(jí)數(shù)據(jù)中心（中小企業(yè)內(nèi)部機(jī)房、 教育部門一般教學(xué)系統(tǒng)）以外，A級(jí)&B級(jí)數(shù)據(jù)中心的建設(shè)必須配備柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。

數(shù)據(jù)中心由IT硬件、配套基建、土建組成，成本占比各為60％、30％、10％，其中配套基建由發(fā)電、配電、溫控等部分組成，核心在于發(fā)電，柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)中心所需的備用電源。柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心配套基建中占比23％，在整個(gè)數(shù)據(jù)中心建設(shè)成本中占比6％-7％。目前數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域普遍采用2MW/臺(tái)的柴油發(fā)電機(jī)組。而柴油發(fā)電機(jī)組由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、散熱水箱、供油系統(tǒng)、公共底座等組成。其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)組的核心部件，在發(fā)電機(jī)組的成本結(jié)構(gòu)中占比60-70％

未來(lái)，數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)將朝著需求增加、國(guó)產(chǎn)化水平提高、效率提升的方向發(fā)展。隨著云計(jì)算和人工智能的爆發(fā)式增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心對(duì)電力供應(yīng)的可靠性要求達(dá)到新高度，帶動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求激增，預(yù)計(jì)到2027年中國(guó)市場(chǎng)需求量將超7000臺(tái)。同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入與產(chǎn)線布局力度，將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品性能進(jìn)一步提升、國(guó)產(chǎn)化水平持續(xù)提高。此外，在雙碳戰(zhàn)略下，提高運(yùn)行效率、降低碳排放為數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)動(dòng)機(jī)重要發(fā)展方向，以滿足環(huán)保要求。